Cable d'autobús per a trens d'alta velocitat i metro
Propietats físiques mecàniques
Rang de temperatura de treball | -40 ~ +90ºC |
Tensió de funcionament | 300V |
Pes | 94kg/km |
Radi de flexió mínim (fix) | 63mm |
Força de tracció de la funda | ≥10MPa |
Elongació de la funda | ≥125% |
Condicions d'envelliment de la funda | 120x240ºCxh |
Canvia la taxa de resistència a la tracció de la funda | ≤30% |
Taxa de resistència a l'elongació de la funda | ≤30% |
Condicions de prova d'extensió tèrmica de funda | 200x15ºCxmin |
Prova d'extensió tèrmica d'estrès mecànic | 20N/cm2 |
Taxa d'elongació sota càrrega en la prova d'extensió en calent | ≤100% |
Taxa d'elongació de la prova d'elongació en calent en descarregar | ≤25% |
Rendiment elèctric de baixa freqüència
Resistència màxima del conductor dc (20ºC) | 33,1Ω/km |
Resistència mínima a l'aïllament (20ºC) | 3500MΩ·km |
Capacitància del nucli/nucli | Nominal: ≤45pF/m (1kHz) |
Capacitància del nucli/ pantalla | Nominal: ≤80pF /100m (1kHz) |
Capacitància desequilibrada del nucli / pantalla | Nominal: ≤1.5pF/m (1kHz) |
Suportar el nucli / nucli de prova de tensió | AC 2.0kV (1min) |
Nucli/pantalla | AC 2.0kV (1min) |
Descripció del producte
El cable CAN BUS (CAN-BUS) redueix el cablejat, la interferència electrònica i ofereix transmissió de dades d'alta velocitat. És resistent a abrasions i talls, alhora que té una excel·lent resistència a l'oli i als productes químics. CAN-BUS s'utilitza àmpliament en el camp de l'automatització, procés de fabricació o cablejat integrat de processos automatitzats, control de processos, aplicacions de controlador.




Etiquetes populars: cable d'autobús per a ferrocarrils i metros d'alta velocitat, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, majorista, personalitzat, Vietnam
Enviar la consulta

